肇慶沉頭鉚釘是一種在鉚接中,利用自身形變或過盈連接將兩物體組合連接定位的一種零件,在汽車、車輛、機(jī)電產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。肇慶沉頭鉚釘在應(yīng)用時,釘頭全部或局部沉入被連接件,這種結(jié)構(gòu)多用于要求外表平整光滑的部件。*家航空標(biāo)準(zhǔn)、*家標(biāo)準(zhǔn)、*家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了肇慶沉頭鉚釘的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),這些標(biāo)準(zhǔn)所涉及的肇慶沉頭鉚釘均為標(biāo)準(zhǔn)的回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)有技術(shù)中,螺釘吸取裝置有以下兩種實(shí)現(xiàn)方式,種是利用磁鐵將電批頭磁化,用電批頭接近螺釘,螺釘即被電批頭粘住,便可實(shí)現(xiàn)拾取螺釘?shù)墓δ?;種是利用真空發(fā)生器在螺釘導(dǎo)向槽中形成負(fù)壓,吸取螺釘?shù)焦苤?,?shí)現(xiàn)螺釘拾取。種方案缺點(diǎn)在于:在拾取螺釘過程中,無法對準(zhǔn)螺釘凹槽,導(dǎo)致螺釘粘偏或漏粘。種方案缺點(diǎn)在于:對長寬比小于1.8的螺釘易出現(xiàn)吸歪的情況,穩(wěn)定性不高??梢?,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
目前,在汽車輪胎上會使用較多的鉚釘,由于汽車長期顛簸,傳統(tǒng)設(shè)備使用過程中容易出現(xiàn)松動,影響安全性,以上這些問題就需要對傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),那么如何設(shè)計出一種用于汽車輪胎上的鉚釘件,這成為我們需要解決的問題。
肇慶吊環(huán)螺母是將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來的零件,通過內(nèi)側(cè)的螺紋,同等規(guī)格肇慶吊環(huán)螺母和螺絲,才能連接在一起。肇慶吊環(huán)螺母,經(jīng)常與外螺紋柱配合使用,起吊各種設(shè)備,如模具、機(jī)箱、電機(jī)等。
分類 產(chǎn)品系列 產(chǎn)品詳細(xì)分類 肇慶六角螺栓 (1)外六角全牙:GB5783/DIN933 (2)外六角半牙;GB5782/DIN931(3)B級法蘭面肇慶六角螺栓:GB5787(4)肇慶活節(jié)螺栓:GB798/DIN444 (5)手工焊用焊接螺栓:GB902 肇慶方頸螺栓 (1)肇慶半圓頭肇慶方頸螺栓:GB14/DIN603(2)小肇慶半圓頭肇慶方頸螺栓:GB12(3)半圓頭低肇慶方頸螺栓:GB801 備注:肇慶方頸螺栓又肇慶馬車螺栓 肇慶內(nèi)六角螺釘 (1)肇慶內(nèi)六角肇慶圓柱頭螺釘:GB70/肇慶DIN912(2)肇慶內(nèi)六角肇慶平端緊定螺釘:BG70/肇慶DIN913(3)內(nèi)六角尖端肇慶緊定螺釘:肇慶GB78/肇慶DIN914 (4)沉頭內(nèi)六角凸尾肇慶緊定螺釘:GB79/肇慶DIN915(5)肇慶內(nèi)六角肇慶凹端緊定螺釘:GB80/肇慶DIN916(6)肇慶內(nèi)六角肇慶沉頭螺絲:肇慶肇慶DIN7991 (7)內(nèi)六角肇慶薄頭螺絲:DIN7984(8)肇慶塞打螺絲:ISO7379 機(jī)械螺釘 (1)肇慶開槽肇慶圓柱頭螺釘:GB65/DIN84(2)開槽肇慶盤頭螺釘:GB67/DIN85(3)開槽肇慶沉頭螺釘:GB68/DIN963 (4)開槽大扁頭螺釘(5)十字槽小肇慶盤頭螺釘:GB823(6)肇慶十字槽大扁頭螺釘 (7)十字槽肇慶盤頭螺釘:肇慶GB818/DIN7985(8)十字槽肇慶沉頭螺釘:肇慶GB819/DIN965(9)十字槽肇慶半肇慶沉頭螺釘:肇慶GB820/DIN966 牙條和螺柱 (2)肇慶雙頭螺栓-bm=1d:GB897/DIN938(3)肇慶雙頭螺栓-bm=1.25d:GB898/DIN939(4)肇慶雙頭螺栓-bm=1.5d:GB899 (5)肇慶雙頭螺栓-bm=2d:GB900(1)牙條:GB15389/DIN976(6)等長雙頭螺柱:GB901/DIN976
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家,可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做螺桿接頭螺母,鍍鋅肇慶薄肇慶六角螺母,金屬調(diào)節(jié)螺母不通孔,環(huán)形肇慶圓環(huán)螺母等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。