一種適用于多種工具的螺釘,是一個單體結(jié)構(gòu)螺紋件,包括螺釘身和螺釘頭,螺釘身外表面加工了外螺紋1,螺釘頭外側(cè)由六個螺釘頭外側(cè)面2形成一個外六棱柱形,外六棱柱形的每條棱頂面為一凸臺,各凸臺之間為端面凹槽4,各凸臺的中部設有端面圓孔3;螺釘頭內(nèi)側(cè)由六個螺釘頭內(nèi)側(cè)面5形成一個內(nèi)六棱柱孔,內(nèi)六棱柱孔底部加工有十字槽10。
根據(jù)廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的一個方面,提供了一種鉚釘插入機構(gòu),包括壓缸、壓軸、插入嘴、底板、固定塊和鉚釘固定機構(gòu),其中壓軸的一端與壓缸連接,另一端與插入嘴連接,固定塊套裝在壓軸上,并與底板固定連接,鉚釘固定機構(gòu)安裝在底板上,插入嘴伸入到鉚釘固定機構(gòu)內(nèi),并能從鉚釘固定機構(gòu)伸出。
本次調(diào)查共訪問和調(diào)查了13家國內(nèi)汽車緊固件公司,被調(diào)查公司均已經(jīng)通過TS16949體系認證。平均1輛轎車的緊固件約1500個,每輛車螺栓裝配的總時間約2.5~3.2h??梢娋o固件的品種和質(zhì)量對主機水平及整車質(zhì)量具有重要影響。本文從高強度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程人手,對高強度螺紋緊固件的國產(chǎn)化和供貨質(zhì)量的管理工作進行分析。高強度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工(滾絲或者搓絲)→熱處理→表面處理→分選包裝,10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料