全國服務熱線龍?zhí)镀綁|圈，所述龍?zhí)镀綁|圈上表面外側開有一圈環(huán)形槽，且所述環(huán)形槽內嵌入有密封圈，所述龍?zhí)镀綁|圈上表面固定有至少五個呈環(huán)形等距排布的圓柱，且所述龍?zhí)镀綁|圈上表面開有與其底部相通的圓孔，所述圓孔內設有套環(huán)，且所述套環(huán)上方固定有上圓環(huán)，所述套環(huán)下方固定有下圓環(huán)，所述上圓環(huán)直徑和下圓環(huán)直徑一致，且所述套環(huán)直徑小于上圓環(huán)直徑，所述套環(huán)直徑與圓孔直徑相吻合，且所述龍?zhí)镀綁|圈外壁中間開有至少三個等距排布的圓槽，所述龍?zhí)镀綁|圈外壁固定有至少三塊與圓槽交錯排布的加固塊，且所述加固塊與龍?zhí)镀綁|圈焊接為一體。
在機械結構中，現(xiàn)有的密封件應用在螺栓端面或油接頭端面，常用紫龍?zhí)躲~墊圈作為密封件，而紫龍?zhí)躲~墊圈只能用一次，次使用就會變硬，使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動機油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上，必須做一次保養(yǎng)換一個龍?zhí)躲~墊圈，否則很容易造成漏油，即使這樣，對發(fā)動機油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個龍?zhí)躲~墊圈。
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