普通卡式??趽跞?/strong>因其結構上存在耳部,造成與內(nèi)零件接觸而發(fā)生干涉,如不設置耳部其拆卸又非常麻煩。而對于要求非常高的航空航天領域,普通卡式??趽跞?/strong>無法滿足其要求。
(1)表面浮銹、油污、螺栓孔壁有毛刺、焊瘤等均應清理干凈。 (2)接觸摩擦面處理后要達到規(guī)定的抗劃移系數(shù)要求。使用的海口拉鉚釘,特別是我*車輛、橋梁等鋼結構普 遍使用的普通海口拉鉚釘及螺栓等緊固件,連接可靠性低,特別是在交變載荷、沖 擊工況下很容易發(fā)生松動,檢修周期短,后期維護成本高,無法滿足鐵路貨車 貨運的要求。
鉚螺母近年來應用了更多的緊固件,其出現(xiàn)在一定范圍內(nèi)取代了一些現(xiàn)有焊縫的加工處理方法。鉚螺母是連接一些難以焊接的設備和其他部件的方法。使用鉚螺母需要鉚螺母設備(手動鉚螺母設備等)。使用手動鉚螺母設備前應注意的問題。1.首先,確保噴嘴螺釘已正確組裝。根據(jù)鉚螺母的大小,選擇合適的設備和鉚釘螺栓。每個連接零件都不牢固。2.確認鉚螺母的變形長度或位移量,然后杠桿長角。3.鉚螺母設備的刻度環(huán)用于調(diào)整鉚釘筆劃,可以根據(jù)需要自由調(diào)整。在調(diào)整鉚釘螺栓長度時,打開兩個手柄,調(diào)整設備頭套筒。鉚螺栓暴露出略大于鉚螺母長度的長度,最終將調(diào)整螺母和設備套。
目前螺紋鎖緊結構大多是采用整體式的螺母和與之配合外螺紋旋合結構,使用時要把螺母從螺桿上卸下,就必須沿著螺桿全部旋下,費時費力,對于要求快拆快裝的場合顯得更加不方便。
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