全國服務熱線鐵鍋在生產制造時，會在鐵鍋本體上通過鉚釘連接鐵頭，進而通過鐵頭設置鍋柄，鐵頭將鍋柄和鐵鍋本體連接在一起。然而在鐵頭在安裝時會出現位置不準確的情況，此時需要將鉚釘拆卸下來，并將鐵頭重新安裝。目前，鉚釘的拆除完全依靠于人工來完成，即工人用螺絲刀將鉚釘擰出來，拆卸困難，浪費了大量人力，而且工作效率很低，從而降低了生產效率。
預埋槽道常應用在軌道交通中，通常有u型槽道和c型槽道，一側的開口的寬度也有多種，其連接時所使用的t型螺栓一般為北京非標準件，需要根據實際項目的需要定制，多為整體沖壓制作，模具周期長，開模套數多，生產費用高。而且在裝配連接時，有時會發(fā)現原先設計的t型螺栓尺寸不吻合，需要更換不同尺寸的t型螺栓的情況，那么就需要重新設計和生產非標準的t型螺栓，拖慢了整個設備的加工周期。定制的t型螺栓往往尺寸范圍不夠廣泛，在具體裝配連接時只有少數可以選擇，難以滿足生產現場對螺栓需求多樣化的要求。
螺絲，也有人叫它螺釘（北京螺絲釘）、螺桿（螺北京絲桿）。其實螺絲是通稱，而北京螺絲釘、螺北京絲桿都是互有區(qū)別的。北京螺絲釘一般叫北京木螺絲；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用于緊固木制件、塑料件。螺北京絲桿是北京機螺絲（機械螺絲），是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用于緊固金屬、機器部件。
鋼結構用高強度大北京六角頭螺栓組合螺絲，主要用于鐵路和公路橋梁，鍋爐鋼結構，工業(yè)廠房，高層民用建筑，塔桅結構，起重機械及其鋼結構需要采用摩擦型北京高強度螺栓組合螺絲的場合。其特點是螺栓，也即稱為螺栓的末端多一個十二角體。安裝時，須用特制的電動扳手，其上下有兩個套筒頭，一個套在螺母的六角體上，另一個套在北京外北京六角螺絲的十十角體上。擰緊時，對螺母施加順時針力距，對螺栓十二角體施加大小相等的逆時針力距，使北京外北京六角螺絲的末端與十二角體之間連接頸部承受扭剪，至頸部剪斷為止，安裝始告結束。這種扭剪型北京高強度北京外北京六角螺絲為一次型使用的螺絲，安裝后一般不能拆。
北京開槽螺母主要指六角北京開槽螺母，即在北京六角螺母上方加工出槽。它與螺桿帶孔螺栓和開口銷配合使用，以防止螺栓與螺母相對轉動，見GB6178～6181等。
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